熱導(dǎo)率、高電子密度、高遷移率等特點(diǎn)，因此被業(yè)內(nèi)譽(yù)為固態(tài)光源、電力電子、微波射頻器件的“核芯”以及光電子和微電子等產(chǎn)業(yè)的“新發(fā)動(dòng)機(jī)”。目前發(fā)展較好的寬禁帶半導(dǎo)體主要是SiC和GaN。

 

  根據(jù)IHS IMS Research的報(bào)告顯示，在未來(lái)十年，受到電源，太陽(yáng)光電（PV）逆變器以及工業(yè)馬達(dá)的需求驅(qū)動(dòng)，新興的SiC和GaN功率半導(dǎo)體市場(chǎng)將以18%的速度穩(wěn)步成長(zhǎng)，預(yù)計(jì)在2022年以前，SiC和GaN功率元件的全球銷售額將從2012年的1.43億美元大幅增加到28億美元。

 

  由于電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛是驅(qū)動(dòng)汽車市場(chǎng)向前發(fā)展的兩大驅(qū)動(dòng)因素。在汽車當(dāng)中有三大應(yīng)用是與電源相關(guān)的，即充電器、DC-DC轉(zhuǎn)換器和牽引逆變器。在這三大用途中，牽引逆變器是目前為止可以從GaN和SiC技術(shù)中受益最多的。因?yàn)槭褂肎aN和SiC器件后，可以減輕汽車的重量，提高能效，讓電動(dòng)汽車能夠行駛更遠(yuǎn)距離，同時(shí)可以使用更小的電池和冷卻系統(tǒng)。

 

  新能源電動(dòng)汽車在近幾年發(fā)展的推動(dòng)下，SiC功率器件的需求是一路猛增。據(jù)Yole統(tǒng)計(jì)，2017年SiC功率器件業(yè)務(wù)達(dá)到3.02億美元，較2016年的2.48億美元增長(zhǎng)22%。采用了SiC MOSFET模塊的特斯拉Model 3實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能增長(zhǎng)，Yole估計(jì)，到2023年，SiC功率半導(dǎo)體市場(chǎng)將達(dá)到15億美元。